Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Тройная мощность и компактность: решена серьезная проблема электромоторов

Разработчикам электродвигателей удалось серьезно увеличить их мощность и значительно уменьшить габариты и вес.
5146 6 Февраля 2019 20:17 Экономика
Тройная мощность и компактность: решена серьезная проблема электромоторов
Тройная мощность и компактность: решена серьезная проблема электромоторовwikipedia.org-Общественное достояние
Загрузка...

Перспектива массового производства электромобилей заставляет ученых искать пути создания передовых аккумуляторов и более мощных и легких электрических силовых агрегатов. Именно последний момент, согласно сообщению информпортала «Хайтек+», смогли существенно усовершенствовать немецкие ученые из Фраунгоферского института химической технологии.

Так, по данным источника, использование «прямоугольной плоской обмотки» вместо обычной круглого сечения, разработчикам удалось значительно сократить объем электродвигателя, сделав его более компактным. Однако в результате работ по такой модернизации произошло не только уменьшение объема и веса силового электроагрегата. Одновременно с этим сообщается, что из-за уменьшения объема материала «мотор обладает меньшей тепловой инерцией».

Помимо этого немецкие ученые смогли использовать освободившееся пространство для того, чтобы решить серьезную проблему электромоторов, связанную с его системой охлаждения, сделав ее более совершенной. «Тепло, накопленное в обмотке, должно пройти через полимер всего лишь небольшое расстояние длиной менее миллиметра. И мы можем использовать полимерные материалы, так как выводим тепло совсем рядом с тем местом, где оно образуется», - пояснил один из разработчиков Роберт Мэртенс.

Примечательно, что в итоге подобная модернизация привела к тройному увеличению показателя мощности на единицу массы, которая составила 5 кВт на килограмм против 1,5 кВт/кг у обычных электромоторов. Таким образом, можно наблюдать, как, благодаря этому изобретению, разработчики электромобилей получили возможность сделать свою продукцию более мощной и совершенной.

Сергей Жуков

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх