Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Последнее поколение техники: введен в эксплуатацию новый портальный кран «Витязь»

«Морской порт Санкт-Петербург» в рамках программы технического перевооружения обновил крановое оборудование.
3833 24 Февраля 2019 10:01
Последнее поколение техники: введен в эксплуатацию новый портальный кран «Витязь»
Последнее поколение техники: введен в эксплуатацию новый портальный кран «Витязь»http://www.seaport.spb.ru/
Загрузка...

Компания «Морской порт Санкт-Петербург», входящая в холдинг UCL, в рамках программы технического перевооружения ввела в эксплуатацию новый портальный кран «Витязь». Об этом сообщает портал «Сделано у нас».

Известно, что новое крановое оборудование, которое в свою первую смену обработал порядка 300 тонн алюминия, обошлось предприятию в 3,5 миллиона евро.

Максимальная грузоподъемность «Витязя», имеющем полный вылет стрелы до 32 метров, равна примерно 40 тоннам. Этот кран является представителем перегрузочной техникой последнего поколения, который предназначен для работы в грейферном, крюковом, магнитном и спредерном режимах с любой номенклатурой грузов.

По данным портала, к одной из особенностей «Витязя» можно отнести ускоренный процесс замены грузозахватных приспособлений у крана, не превышающий 30 минут за одну замену.

Главный механик «Морского порта Санкт-Петербург» Виталий Заволовский отметил, что с помощью новой крановой техники компания сможет значительно увеличить свою производительность труда и повысить скорость обработки грузов порта.

«Кран будет задействован на 5-7 причалах Первого района Большого порта Санкт-Петербурга», - добавил Виталий Заволовский.

Стоит отметить, крановщик Андрей Данилов, который первым протестировал новый кран, выделил современную аппаратуру «Витязя» и его плавный ход.

По его словам, «Витязь» оснащен современной рекуперативной системой торможения электроприводов, позволяющей генерировать электричество, что экономит около 30% электроэнергии от номинальной мощности крана.

Кроме того, крановщик отметил важность присутствия в «Витязе» приборов контроля, системы диагностики технического состояния в режиме реального времени, датчиков от возможного столкновения с другими кранами, системами бесшумной вентиляции и отопления, а также двумя самоцентрирующимися джойстиками управления расположением кресла.

«Морской порт Санкт-Петербург» в первой половине 2019 года планирует ввести в эксплуатацию еще один портальный кран «Витязь». Всего после обновления парка кранового оборудования по итогам этого года порт будет иметь в распоряжении 41 единицу техники этого класса.

Валентина Прокофьева

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх