Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Новый дизель РФ типа М 400Д используют для борьбы с западными конкурентами

Российский бизнес получил инструмент для осуществления эффективной конкуренции на рынке двигателей для скоростных судов.
6189 11 Июня 2019 17:51 Экономика
Новый дизель РФ типа М 400Д используют для борьбы с западными конкурентами
Новый дизель РФ типа М 400Д используют для борьбы с западными конкурентамиvympel-rybinsk.ru-
Загрузка...

Санкционное противостояние коллективного Запада против РФ не привело к ожидаемым руководством США и их союзников результатам. Подтверждение тому, что западные экономические ограничения в итоге спровоцировали бурное развитие технологий в России можно найти в материале информпортала «Деловой Петербург».

Так, по сообщению источника, в России появилось предприятие по производству новых мощных дизельных двигателей, предназначенных для установки на скоростных судах на подводных крыльях. «Северо-Западный филиал Российского Речного Регистра (РРР) выдал свидетельство о признании на производство судовых двигателей предприятию «Дизельзипсервис», - отмечается в издании. При этом указывается на то, что теперь этому российскому предприятию и его «судовым двигателям внутреннего сгорания дизельных типа М 400Д, М 401Д», официальным производителем которых оно стало, РРР фактически дал «зеленый свет», проведя согласование соответствующей документации.

Мощность данного агрегата составляет 736 кВт. Помимо этого источником подчеркивается, что новые технические решения позволили существенно снизить его уровень содержания продуктов неполного сгорания топлива в отработанных газах. В итоге высокие характеристики данного силового агрегата позволили автору материала заключить следующее: «Двигатель модели М400Д (М401Д) предназначен для установки в качестве главного судового двигателя на речные и морские скоростные суда на подводных крыльях, призван конкурировать с аналогами иностранного производства».

Ранее руководством Калининградской области обсуждалось возможность создания в регионе производства судов немецкого качества.

Сергей Жуков

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх