Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Ажиотаж вокруг судов «Лотоса» проекта RST25/7 не случаен

Продукция российских судостроителей начинает пользоваться стабильно высоким спросом.
4931 30 Июня 2019 18:39 Экономика
Ажиотаж вокруг судов «Лотоса» проекта RST25/7 не случаен
Ажиотаж вокруг судов «Лотоса» проекта RST25/7 не случаенФБА Экономика сегодня-Владислав Куликов
Загрузка...

На российских корабелах сейчас лежит ответственная миссия по обеспечению своевременного замещения исчерпавших свой ресурс отечественных судов. Так, на фоне развития в России данного тренда смог выделиться судзавод «Лотос», который успешной реализацией проекта RST25/7 и ажиотажем вокруг этих уникальных российских танкеров доказал их перспективность.

Подтверждение данному факту можно найти в материале информпортала «КОРАБЕЛ.РУ», в котором было рассказано о церемонии спуска на воду первого из двух танкеров проекта RST25/7 на судзаводе «Лотос». На данном мероприятии присутствовал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, который сказал корабелам по данному поводу следующее: «Завод не случайно в преддверии Дня кораблестроителя спускает на воду уже третий танкер этого проекта. За последние три года верфи Астраханской области построили 19 судов. Ваш завод занимает особое место в отрасли судостроения Юга».

При этом изданием отмечается способность этих российских танкеров проекта RST25/7 одновременно перевозить разные виды топлива, а также обеспечивать его подогрев до температуры 60 градусов Цельсия. Также источником со ссылкой на информацию завода указывается и на другие отличительные особенность данных судов, которые делают их особенно популярными у заказчиков. «Отличительной особенностью танкеров данного проекта является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, отсутствие продольной переборки в диаметральной плоскости, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках», - объясняется причина ажиотажа вокруг российских танкеров в издании.

Ранее российские корабелы разработали универсальное решение для преодоления проблемы оснащения рыболовного флота страны современными новыми судами разных типов.

Сергей Жуков

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх