Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Самый мощный в РФ тепловоз 3ТЭ25К2М готов выйти в серию

Самый мощный российский тепловоз успешно прошел испытания в условиях реальной эксплуатации на БАМе.
3223 9 Октября 2019 20:14 Экономика
Самый мощный в РФ тепловоз 3ТЭ25К2М готов выйти в серию
Самый мощный в РФ тепловоз 3ТЭ25К2М готов выйти в сериюNation News-Наталья Агеенко
Загрузка...

Для эффективной реализации перспективных международных транзитных проектов, в которых Россия, благодаря своему уникальному географическому положению, занимает важное место, необходима не только развитая дорожная инфраструктура, но и современный транспорт. В этом контексте примечательно сообщение информпортала «Сделано у нас», в котором было рассказано о том, что самый мощный в РФ тепловоз 3ТЭ25К2М успешно прошел испытания в условиях реальной эксплуатации на БАМе.

«Трехсекционный магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода усовершенствованной конструкции успешно прошел типовые и сертификационные испытания», — сообщается источником. Отмечается, что, по итогам тестирования локомотивов, каждый из них прошел по ж/д более 50 000 километров. При этом указывается, что проверка поездов осуществлялась на участках со сложным рельефом местности, «отличающимся наличием горных хребтов и перевалов», а также суровыми климатическими условиями.

В результате испытаний тепловозы 3ТЭ25К2М подтвердили свою готовность к выходу в серию, продемонстрировав «соответствие поставленным задачам по вождению составов с весом 7100 тонн, в том числе на участках подъемом до 20 тысячных с локомотивом подталкивания». По результатам замечаний машинистов также были внесены следующие изменения: «пересмотрена компоновка в дизельном помещении, улучшена его вентиляция в летнее время, упрощена конструкция тамбура проходной секции. С учетом пожеланий машинистов, изменен пульт управления».

Ранее сообщалось о наращивании в России выпуска маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.

Сергей Жуков

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх