Подписаться
на push-уведомления?
Да
Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Двигатели и «стелс» Су-57 рушат идеологию истребителя о пятом поколении

Авиаэксперт Вадим Лукашевич прокомментировал современные возможности Су-57 и указал на возможности их развития.
7083 9 Ноября 2019 11:47 Военные материалы
Двигатели и «стелс» Су-57 рушат идеологию истребителя о пятом поколении
Двигатели и «стелс» Су-57 рушат идеологию истребителя о пятом поколенииtwitter.com-mod_russia
Загрузка...

Первые экземпляры новых отечественных истребителей Су-57 пока нельзя в полной мере относить к самолетам пятого поколения. Однако эта ситуация изменится после установки на них уже создающихся силовых агрегатов и оружейных комплексов, а также доработки показателей малозаметности. Подобное мнение в интервью «Национальной службе новостей» высказал авиаэксперт, а также бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич.

«У самолетов пятого поколения есть три ключевых показателя. Это сверхзвуковая крейсерская скорость, малая заметность и объединение в единый комплекс всех систем самолета. Если сравнивать американские самолеты с нашим, то наш – еще не пятое поколение», — заявил Лукашевич. Эксперт отметил, что первые истребители, которые должны поступить в войска в ближайшее время еще необходимо доработать, чтобы они в полной мере соответствовали требованиям пятого поколения: «Они еще не отвечают показателю по малозаметности, ее нужно доводить. Штатных двигателей, которые позволят соответствовать по скорости, тоже еще нет».

Одновременно с этим российский истребитель уже на данный момент превосходит ведущие американских конкурентов своей сверхманевренностью. Однако данные характеристики не имеют принципиального значения для истребителей нового поколения. «Вся идеология пятого поколения – не вступать в ближний маневренный бой», — пояснил Лукашевич, указывая на то, что противостояние в воздухе в настоящее время обычно происходит на дистанции в 30-50 км.

В итоге эксперт пришел к выводу, что на настоящий момент именно двигатели и стелс-характеристики Су-57 рушат идеологию истребителя о пятом поколении. Однако с установкой штатных силовых агрегатов «второго этапа» от ОДК, известных под обозначением «изделие 30», а также доработка его показателя малозаметности сделает новый отечественный истребитель достойным конкурентом F-35.

Ранее в КНР обратили внимание на особенности российского подхода к классификации военных самолетов.

Сергей Жуков

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
Загрузка...
star
Новости партнеров
Наверхнаверх