Будущее авиастроения России: МС-21 пройдет «высокую» модернизацию

Холдинг «Технодинамика» разработает для российского авиалайнера МС-21 новый электропривод для перестановки стабилизатора, а также открытия грузовой двери и створок воздухозаборника вспомогательной силовой установки. 

Согласно контракту, эскизы первых моделей появятся к концу 2016 года. Срок эксплуатации электроприводов составит 30 лет.

Благодаря новому механизму будут предотвращены замыкания механизма открытия дверей и створок за счет двухканальной электромеханической системы.

При запуске и остановке силовой установки будет использоваться электропривод воздухозаборных створок. Электрический привод грузовых дверей будет эксплуатироваться в наземных условиях.

«Отказ от гидравлических и пневматических систем существенно повышает надежность воздушного судна, простоту и удобство подключения приводов и снижает необходимость их обслуживания», - прокомментировал подписание контракта директор «Технодинамики» Максим Кузюк.