Дирижабли возвращаются в армию

Эпоха активного использования дири­жаб­лей в военных целях пришлась на период между Пер­вой и Вто­рой миро­выми вой­нами, а затем их начали вытеснять самолёты. 

Однако сейчас в ведущих мировых армиях наблюдается тенденция возврата к дирижаблям.

К концу 2018 года российская армия ожидает начала лётных испытаний военных модификаций дирижабля «Атлант», который будет представлен сразу в двух вариантах грузоподъёмности.

Возможности применения этих дирижаблей в интересах армии неоценимы.

 «Атлант-30» и «Атлант-100», обладающие грузоподъёмностью 16 и 60 тонн — соответственно смогут доставлять грузы на дальность до 2 тысяч километров, передвигаясь со скоростью 140 километров в час.

Оба аппарата будут способны осуществлять вертикальный взлёт и посадку с неподготовленных площадок и водной поверхности.

Что касается эксплуатации,  разработчики «Атлант-30» и «Атлант-100» приспособят их для полётов  во всех климатических зонах.

Экипаж обоих летательных аппаратов не превысит трёх человек, что существенно поможет экономить человеческий ресурс.

В мае о разработке дирижабля-разведчика заявила Европейская аэрокосмическая компания Thales Alenia Space.  

Её детище — гигантский беспилотный дирижабль на солнечных батареях Stratobus планируют использовать для разведки, наблюдения и обеспечения связи.

По словам представителей компании, аппарат сможет годами зависать на высоте 20-ти километров без необходимости в наземном обслуживании.