Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Автоэксперт оценил новые правила прохождения техосмотра

Автомобили младше четырех лет полностью освобождаются от техосмотра.
294 30 Апреля 2020 10:51 Общество
Автоэксперт оценил новые правила прохождения техосмотра
Автоэксперт оценил новые правила прохождения техосмотра
Загрузка...

Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин приветствует новые интервалы прохождения техосмотра транспортных средств. В конце марта текущего года Госдума приняла поправки в Федеральный закон № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств».

Согласно принятым поправкам легковые автомобили младше четырех лет полностью освобождаются от техосмотра, проходить его раз в два года должны машины в возрасте от четырех до 10 лет, а автомобили старше 10 лет – ежегодно.

Автоэксперт Вячеслав Субботин в комментарии изданию «НьюИнформ» выразил мнение, что состояние автомобиля основано на его технических возможностях и инженерных знаниях. Сам будучи конструктором, Субботин не уверен, что ежегодный техосмотр необходим транспортным средствам.

Автоэксперт оценил новые правила прохождения техосмотра

«Современные автомобили не требуют никакого техосмотра, он им не нужен, они сами о себе заявляют, если есть неисправны. Есть внутренние системы диагностики, машина в неисправном состоянии никуда не поедет. Сам владелец на неисправном авто не поедет: кто поедет, например, без тормозов? Никто. Все люди разумны и адекватны, у них есть практика вождения», — уверен Субботин.

Грузовики категории «В», мотоциклы, прицепы и полуприцепы должны проходить техосмотр после 4, 6, 8 и 10 лет, начиная с года выпуска, и далее ежегодно. Если у машины нет диагностической карты, то техосмотр проводится на четвертый год, если есть — техосмотр необходимо пройти до даты окончания ее действия. При этом, если машина младше 10 лет, то новая диагностическая карта выдается на 2 года, а если старше, то на 1 год.

Автоэксперт считает, что структура ГАИ большую озабоченность проявляет за показатели, а не за технический прогресс. При этом, Субботин констатировал, что они все равно двигаются вперед.

авто

«Повторюсь, современные машины не требуют детального изучения самого состояния, особенно на тех пунктах, которые предлагаются в этой структуре. Как можно оценить современный автомобиль на пунктах техосмотра? Как например можно проверить ABS?  Это можно проверить только на специальном оборудовании, которое есть у авторизованных дилеров и в авторизованных сервисах. Или тормоза на шипованных шинах как проверить? Возникают конкретные вопросы, на которых нет ответов в рамках существующей системы. Тем не менее, это правильно, что машины от четырех лет должны проходить техосмотр один раз в два года», — убежден эксперт по автомобилям.

По мнению Субботина, необходимо больше развития в направлении, чтобы прийти к тому, что техосмотр, как таковой, вообще не будет нужен.

Прохождение техосмотра раз в полгода теперь предписано всем машинам такси старше пяти лет, учебным автомобилям, с года выпуска в обращение которых прошло более пяти лет, а также специализированные транспортные средства и прицепы, предназначенные для перевозок опасных грузов.

Новые правила прохождения техосмотра, принятые для минимизации издержек бизнеса и граждан в этой сфере, позволят владельцам легковых автомобилей сэкономить 1,5 млрд рублей за три года, а владельцам автобусов – 350 млн рублей за пять лет.

Ранее издание «НьюИнформ» сообщало, что Песков рассказал о пользе дорожных камер видеонаблюдения.

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Новости партнеров
star
Новости партнеров
Наверхнаверх