Списание устаревших иностранных средств досмотра в аэропортах России может привести к снижению безопасности и образованию длинных очередей, заявили в ассоциации «Аэропорт».
Большинство российских аэропортов используют зарубежное оборудование для досмотра пассажиров и багажа. Из-за западных санкций обновление устаревших средств невозможно, поэтому воздушные гавани нуждаются в альтернативе. Представители российских аэропортов обратились в Минтранс с просьбой не списывать приборы с истекшим сроком эксплуатации, передает «КоммерсантЪ».
«Автоматическое бесплатное продление и отмена проверок, как в случае с сертификатами летной годности на иностранных самолетах, было бы оптимальным решением», — заявил собеседник издания.
Некоторые отечественные аэропорты вовсе не нуждаются в списывании оборудования, так как оно было обновлено около двух лет назад. Срок службы приборов составляет от десяти до 15 лет. Специалисты также заметили, что переход на российские, белорусские или азиатские технические средства досмотра займет около пяти лет.
