Автоэксперты развеяли самые популярные мифы о механической коробке передач, связанные с надежностью и экономичностью.
Многие водители уверены в дешевом обслуживании «механики». Эксперты считают, что это можно отнести лишь к самым простым коробкам передач. Ими оснащены классические версии АвтоВаза. Современные МКПП включают в себя дорогостоящие детали. Например, двухмассовый маховик, который нужно ремонтировать после 150 тысяч километров пробега.
Еще один миф касается замены трансмиссионного масла. Автолюбители думают, что его хватает на весь период эксплуатации «механики». По словам специалистов NJcar, замена масла должна происходить не реже одного раза в 70-80 тысяч километров пробега.
МКПП нельзя отнести к самой экономичной по расходу топлива. Трата бензина зависит только от стиля вождения. Даже надежность этой коробки передач тоже считается мифом. Ресурс МКПП имеет границы и находится под влиянием условий эксплуатации машины. Достойной надежностью отличались лишь те коробки, которые выпускались 20-30 лет назад.
