Регионы
logo logo_white
inform
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье
Отправить сообщение об ошибке?
Ваш браузер останется на этой же странице

Будущее инновационных сверхлёгких вертолётов в российской армии

Тема перспектив использования сверхлёгких вертолётов в ВС РФ даёт больший простор для фантазии.
843 13 Сентября 2016 14:14
Будущее инновационных сверхлёгких вертолётов в российской армии
Будущее инновационных сверхлёгких вертолётов в российской армииmil.ru-Пресс-служба Минобороны РФ
Загрузка...

Если с будущим тяжёлых и средних вертолётов в российской армии всё более или менее очевидно, то тема перспектив использования сверхлёгких  или же сверхмалых вертолётов, как беспилотных, так и пилотируемых, даёт больший простор для фантазии.

А ведь то время, когда на службу выйдут отечественные винтокрылые «малютки», уже совсем не за горами.

10 февраля в рамках военно-научной конференции под названием «Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации», проходившей в военно-патриотическом парке культуры и отдыха ВС РФ «Патриот», компания «Тайбер» представила свой комплекс «Геодезия-В» с беспилотным вертолетом ТБ-29В автоматического взлета и посадки.

Уже известно, что этот образец будет заниматься обнаружением и сопровождением «беспилотников», нарушающих границу РФ, а также передачей данных о них в наземные пункты.

Фиксировать нарушения будет многофункциональная видеоплатформа с камерами наблюдения различных спектров действия, которой оснащён ТБ-29В.

Пограничники уже отметили актуальность использования таких БПЛА, так как в последнее время количество незаконного пересечения границы дронами. Причём они происходят не только из-за деятельности шпионов, но и с лёгкой руки контрабандистов, которые давно приспособились с помощью квадрокоптеров переправлять нелегальный груз через государственные границы.

В начале сентября директор по государственным поставкам и военно-техническому сотрудничеству «Вертолётов России» Владислав Савельев также заявил, что холдинг работает над созданием своего беспилотного вертолёта для Вооружённых сил и гражданских служб.

А 13 сентября группа инженеров из Подмосковья испытала своё детище — сверхлёгкий вертолёт, наподобие того, который был у Джеймса Бонда.

Этот экземпляр, хоть и пилотируемый, отличается особой компактностью. В разобранном состоянии его легко можно уместить в багажник автомобиля.

Развёртывание такого аппарата, по словам конструкторов, занимает всего-лишь 10 минут. 

Пока неизвестно, заинтересуются ли именно этой моделью в армии, однако о том, что в ВС РФ задумывались о подобных «гаджетах», доподлинно известно.

Правда, военная мысль в этом плане оказалась ещё лаконичнее.

В далёком 1998 году на выставке ВТТВ-98 в Омске ПО «Полёт» представило ранцевый десантно-штурмовой вертолет «ЮЛА»

В классическом смысле слова эту боевую единицу сложно назвать вертолётом, так как от него здесь только винт и двигатель, остальное — это рюкзак, с помощью которого устройство крепится к человеку. Управление же аппаратом осуществляется специальными джойстиками.

В следующем году в рамках той же выставки свой аналог «ЮЛА» представил НТЦ «Бета». Ранцевый вертолёт «Ночная бабочка» отличался от своего прототипа наличием кресла и креплений для ракет.

В 2002 году появилась новость о том, что «ЮЛА» прошёл свои первые испытания.

Затем данные по обеим моделям были засекречены.

Отметим, что применение для пилотируемых  сверхмалых винтокрылых машин найдётся и в мирное время.  Если их  беспилотные «братья» позволят отслеживать нарушения, то пилотируемые образцы при необходимости оперативно доставят человека на место событий.

Загрузка...
Новости партнёров
Загрузка...
Нажми СОХРАНИТЬ, чтобы
читать NEWINFORM на главной Яндекса
Наверхнаверх