• 29 ноября 2022

В Госдуме объяснили, как на россиянах отразится повышение цен на бензин

По мнению экспертов, повышение цен на топливо выгодно только нефтяным компаниям.

В ситуациях повышения цен на топливо государство вместе с нефтяными компаниями стараются найти компромисс, и в результате соглашений цены на внутреннем рынке удается стабилизировать. Об этом «НьюИнформ» рассказал депутат Госдумы РФ Олег Морозов. Есть вероятность, что в России могут резко подняться цены на топливо вслед за ростом цены нефти на международных рынках. Как следствие, может подорожать бензин. Например, с декабря прошлого года топливо АИ-92 и АИ-95 подорожало на 8% до 48 тыс. руб. и 49 тыс. руб. за тонну соответственно. Теоретически государство должно компенсировать компаниям часть потерь от продажи топлива внутри страны через демпфер, но в январе компаниям придется заплатить по этому механизму в бюджет. Рост оптовых цен на бензин связан со снижением предложения на внутреннем рынке. Так, объем продаж бензина в конце декабря снизился на 15%. Эксперты считают, что повышение цен на нефть выгодно только нефтяным компаниям, для которых экспорт бензина становится более выгодным. Депутат Государственной думы РФ Олег Морозов рассказал, что это известная практика, принятая у нефтяных компаний. «Когда растут цены за рубежом, появляется выгода вывозить топливо и продавать его на международных рынках. Соответственно, на внутреннем рынке объемы топлива снижаются, и оно начинает дорожать. Но хочу отметить, что эта вещь абсолютно рукотворная, за этим стоит стремление нефтяных компаний зарабатывать, в том числе на внешних рынках, и параллельно, за счет роста цен, на внутренних рынках», - объяснил парламентарий. По мнению Морозова, ситуация с повышением цен на топливо в значительной степени - проявление слишком прагматичного поведения игроков рынка, когда бизнес думает только о своих доходах, и при этом совершенно не думает о социальных последствиях их действий. «Обычно в таких случаях государство вмешивается, как это было уже не раз, происходят соответствующие картельные, в хорошем смысле, соглашения, когда нефтяные компании ограничивают квоты на вывоз топлива за рубеж, тем самым они могут регулировать ситуацию с ценами на внутреннем рынке. У нас уже было несколько таких ситуаций. Как правило, нам удавалось удерживать цены в приемлемом коридоре», - выразил убежденность собеседник. Морозов считает, что внутренний рынок отреагирует на текущее повышение топлива, но если будет соответствующее вмешательство и самих нефтяных компаний, которые проявят солидарность с обществом, и государственных органов, цены удастся удержать. В августе прошлого года самым доступным был бензин на Крайнем Севере, в Санкт-Петербурге и Москве. Жители этих городов на свою зарплату могли позволить себе больше всего топлива, чем в целом по стране.