Советским конструкторам удалось создать уникальный для своего времени истребитель МиГ-21, который до сих пор мало чем уступает современным боевым самолетам.
О причинах массового серийного выпуска и огромной популярности МиГ-21 в ВВС многих стран мира пишет американский эксперт Роберт Фарли в статье для журнала The National Interest, перевод публикации представляет ФАН.
Фарли напоминает, что в первой половине XX века боевые самолеты устаревали за несколько лет, порой едва добравшись до стадии серийного производства. Но МиГ-21 ожидала совершенно иная судьба, отмечает аналитик.
"Он (МиГ-21. - Прим. ред.) удачно удовлетворил советскую потребность в истребителе-перехватчике наземного управления, который мог бы летать и сражаться над Западной Европой, а также выступать в ограниченной роли перехватчика", - пишет автор NI.
Фарли подчеркивает, что скорость, живучесть и маневренность МиГ-21, простота управления и мощное вооружение снискали ему большую популярность на всех континентах. До сих пор в боевом составе ВВС десятков государств имеется МиГ-21, чье производство составило более 10 тысяч машин, резюмирует американский эксперт.
