Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Транссибирская железнодорожная магистраль празднует свой сотый День Рождения

Самая длинная железная дорога в мире стала стратегическим путем развития всей России.
78 5 Октября 2016 19:30
Транссибирская железнодорожная магистраль празднует свой сотый День Рождения
Транссибирская железнодорожная магистраль празднует свой сотый День Рождения-
Загрузка...

Ровно 100 лет назад, 18 октября (5 октября по старому стилю) 1916 года было завершено строительство одного из самых амбициозных инфраструктурных проектов XX века - Транссибирской железнодорожной магистрали, возводившейся на территории Российской Империи с 1891 года (по 1916, соответственно).

В те года, перед руководством Империи стояли крайне сложные технические задачи: Россия должна была объединить крупнейшие промышленные города в единую экономическую зону, усилить взаимную транспортную интеграцию Сибири и Дальнего Востока в единый, общенациональный механизм.

Более того, стране требовалось регулярное железнодорожное сообщение между столицей империи - Санкт-Петербургом и тихоокеанскими портами - Владивостоком и Порт-Артуром. Собственно, уже в 1903 году, после старта строительства ТЖМ, было установлено стабильное соединение на данном маршруте. 

Магистраль должна была обеспечить выход к паутине железных дорог Северной Кореи, Китая, Монголии и Казахстана, а на западе, через российские порты и пограничные переходы – в европейские страны. Такие цели перед собой ставили высшие власти Российской империи, и, как показывает практика, результат полностью оправдал ожидания.

Самая длинная железная дорога в мире (таковой является Транссибирская магистраль), протяженность которой составляет более 9 тысяч километров, ежегодно принимает более 100 миллионов тонн грузов. Причем, содержимое этих грузов подразумевает самый различный ассортимент: органические ресурсы, технику и оборудование, продовольственные и бытовые товары, а также предметы личного характера (письма, посылки и специальную прессу).

В наши дни, в регионах, по которым проходит магистраль, сосредоточено более 80% промышленного потенциала страны. Осуществляется добыча 65% угля, выпускается 25% древесины и осуществляется 25% нефтепереработки. И это, стоит отметить, данные, основанные на официальной статистике, без учета специальных перевозок.

Транссибирская железнодорожная магистраль празднует свой сотый День Рождения

Источник фото: wikipedia.org

В 1990 - 2000-х годах был проведён ряд серьезных мероприятий по увеличению пропускной способности магистрали. В частности, был реконструирован железнодорожный мост через Амур у Хабаровска, когда была построена вторая колея моста. С 1990-х годов ведётся реконструкция Хинганских тоннелей.

Сейчас, в 2016 году, состоянию ТЖМ уделяется большое внимание. Ответственные кампании направляют все усилия на поддержание работоспособности и безаварийности Транссиба. И эта практика в будущем будет применяться с соответствующей нынешней России ответственностью.

 

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Читайте также
Загрузка...
star
В курсе
Загрузка...
Наверхнаверх
Главные новости
Узнавай главные новости первым.
Поспеши, пока открыта регистрация.