Тепловой зазор транспортного средства должен встать в горячую рабочую температуру.
Вечный спор водителей сводится к вопросу о том, нужно ли прогревать машину в летний период. Все зависит от того, с какой скоростью вы начинаете движение, объяснил порталу «НьюИнформ» эксперт по сервису и подбору автомобилей Тимофей Мостаков. Он рассказал, что прогрев автомобиля также происходит во время езды, однако в таком случае движение должно быть умеренным.
«Прогрев двигателю нужен всегда, в том числе и в летний период. Но тут есть несколько вариантов. Можно дать несколько минут транспортному средству на месте, чтобы оно успело прогреться, и тогда сразу ехать быстро. А можно поехать на холодном автомобиле, но тогда нужно развивать сначала не более 2 тыс. оборотов, чтобы дать ему прогреться. Поршни машины должны нагреться до нужной температуры», - пояснил специалист.
Он подчеркнул, что новые автомобили позволяют минимизировать данные действия, но тепловой зазор все равно должен встать в горячую рабочую температуру. Мостаков добавил, что речь идет о коробке передач с автоматическим управлением.
«Современную механику прогревать не надо. Там масла позволяют сразу вращаться всем деталям. Что касается автоматической коробки передач, то ситуация другая. Если пренебрегать подогревом, то увеличиваются нагрузка и сила трения. Это плохо для транспортного средства», - резюмировал собеседник портала.
Ранее в «НьюИнформ»: автоэксперт Тимофей Мостаков перечислил водительские привычки, которые приводят к ДТП.
