• 03 августа 2021
Флагманский самосвал БЕЛАЗа остался без двигателя
pixabay.com / stafichukanatoly

На автомобили БЕЛАЗа ставилась только одна модель двигателя. Недавно производитель моторов объявил, что решил разорвать партнерские отношения с заводом.

Самая тяжелая модель в линейке карьерных самосвалов, 450-тонный грузовик БЕЛАЗ-75710, остался без двигателя производства немецкой компании MTU Friedrichshafen GmbH. Это предприятие является членом группы Rolls-Royce Holdings, которая приняла решение прекратить партнерство с белорусским заводом.

«ЕС ввел санкции в отношении БЕЛАЗа 21 июня 2021 года. В результате мы прекратили все деловые отношения с БЕЛАЗом», — заявляет директор по внешним коммуникациям Rolls-Royce Holdings Ричард Рэй.

Именно флагманская модель завода БЕЛАЗ пострадает от ужесточения санкций сильнее всего. На облегченные самосвалы ставятся двигатели производства ЯМЗ (Россия), Liebherr (ФРГ-Швейцария), Cummins (США). Но именно грузовик БЕЛАЗ-75710 был укомплектован 16-циллиндровым мотором компании MTU.

Ранее в «НьюИнформ»: Литва и Белоруссия не смогли договориться о выдаче Тихановской.

Вернуться назад