Регионы
logo logo_white
inform
18+
Все регионы Санкт-Петербург Москва Красноярск Нижний Новгород Пермь Оренбург Архангельск Екатеринбург Новосибирск Омск Башкирия Кемерово Карелия Приморье Калининград Самара Казань Сочи Ростов-на-Дону Волгоград Саранск

Нерадужное будущее авиации США: 5 способов отправить F-35 на «свалку»

Аналитики издания The National Interest задумались о дальнейшей судьбе F-35 и о вариантах замены существующей программы.
1009 13 Декабря 2016 11:23
Нерадужное будущее авиации США: 5 способов отправить F-35 на «свалку»
Нерадужное будущее авиации США: 5 способов отправить F-35 на «свалку»-
Загрузка...

Аналитики издания The National Interest задумались о дальнейшей судьбе F-35 (Joint Strike Fighter) — одной из самых спорных американских программ вооружения, особенно после намерения Трампа выступить против неё.

Общая стоимость самолёта составляет 1 трлн долларов за весь срок эксплуатации и при этом он имеет ряд технических проблем. Теперь же, после того, как новоизбранный президент выступил против данной программы, аналитики журнала задумались о поиске альтернативы для указанного истребителя-бомбардировщика, который в скором времени может отправиться на «свалку». Ранее эксперт Роберт Фарли уже описывал пути разрешения этого вопроса, теперь же NI задумался о новых вариантах решения данной проблемы.

На программу F-35 было затрачено невероятно много времени и денег, и после каждого технического происшествия аналитики всё чаще задумываются над актуальностью данной программы. Особенно часто на эту тему стали говорить после случая с воспламенением двигателя, который, по сути, опустил на землю весь флот F-35. NI предлагает пять вариантов замены указанной программы, хотя ни один из них нельзя назвать приемлемым.

Строить больше F-22 «Раптор»

Аналитики предлагают перезапустить линию F-22, что является самым очевидным выбором. Тем не менее, перезапуск данной линии невероятно дорог, и главное, что он не сможет решить проблемы военно-морского флота или морской пехоты. Специалисты не видят перспектив для разработки варианта самолёта, который может действовать вместе с корпусом морской пехоты.

И это не все проблемы F-22. ВВС никогда не считали данный самолёт идеальной платформой для удара, к тому же, законодательство США не позволяет его экспортировать, что влечёт за собой серьёзные дипломатические проблемы, которые возникнут после отмены программы F-35.

Перейти на беспилотники

Сейчас по всему миру активно развиваются технологии роботов-убийц. Однако данное решение также весьма сомнительно, потому что беспилотники не смогут решать боевые задачи класса «воздух-воздух». Существующим дронам не хватает скорости, маневренности и датчиков, которые есть у истребителей.

Даже новейшие беспилотники уязвимы перед вражескими помехами, а потеряв контакт с пилотом даже на несколько секунд, дрон будет будет уничтожен в воздушном бою.

Обновить существующий  авиационный флот

NI рассматривает вариант обновления существующих истребителей вроде F-15 и F/A-18, что вполне возможно из-за их большого количества в наличии у ВВС и возможностей промышленности. Однако у тут таятся серьезные проблемы – придётся затратить невероятно много времени и сил, чтобы заполнить пробел до появления истребителей шестого поколения. Суть в том, что эти самолёты устарели, что делает их дальнейшее использование более дорогим и более опасным. К тому же, серьёзную опасность для этих истребителей представляет российский Су-27.

Ждать шестого поколения истребителей  

Отказ от устаревших самолётов и сосредоточение на новом поколении. Как и другие предложения, этот вариант оставит США без ряда возможностей. Несмотря на то, что вариант кажется менее пагубным, чем развитие F-35 и F-22, он тоже весьма спорен. Во-первых, это просто невероятно дорого (перевод компаний на создание единой платформы новых элементов), а во-вторых, авиационному флоту придётся долгое время обходиться без истребителей, что предполагает сильную уязвимость.

Иностранные закупки  

США могли бы закупить истребители Дассо «Рафаль» или Еврофайтер Тайфун. Однако этот вариант допустим только с возможностью сборки на территории Америки, и страна обязательно столкнётся с проблемой передачи технологий. К тому же, не стоит забывать о вопросе цены.

 

Как можно заметить, идеального решения замены программы F-35 нет, и любой из вышеописанных вариантов обернётся для авиационного флота США серьёзными проблемами. Если F-35 решат отправить на свалку (а из-за нарастающего снежного кома проблем всё к этому и идёт), то страна не только потеряет все затраченные на создание программы и производство триллионы, но и станет на длительное время уязвима. Ко всему прочему, США придётся потратить значительные суммы на реализацию нового решения, каким бы оно ни было.

Подпишитесь и получайте новости первыми
lenta
Читайте также
Загрузка...
star
В курсе
Загрузка...
Наверхнаверх
Главные новости
Узнавай главные новости первым.
Поспеши, пока открыта регистрация.